Affichage particulier du LTFT/STFT pour certains ECU Renault

LTFT/STFT affichés en pourcentage du temps d'ouverture maximum possible des injecteurs. 

Tce 90 H4BT

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Formule d'estimation du LTFT en fonction de la concentration en éthanol


Ceci ne concerne que certains moteurs/ECU Renault (Tce 90, Tce 115, Tce 120, F4R ...).

Je me suis aperçu que je n'avais jamais fait d'actualisation de ma première formule d'estimation du LTFT en fonction des relevés de Torque Pro. 

J'ai continué les relevés continuellement jusqu'à la pose du kit et affiné les statistiques permettant de déduire le LTFT réels.

Au lieu d'afficher l'augmentation des temps d'ouverture des injecteurs par rapport a valeur normale (0% au SP et +40% à l'E85), la valeur est affiché est un ratio en pourcentage du temps d'ouverture maximum possible des injecteurs.

Exemple en E65, le LTFT traditionnellement affiché est de +30%.

Si les temps d'injection maxi du moteur Renault sont de +40%, l'ECU affichera qu'il est à 75% de son maximum (30%/40%).

Ça ne l’empêchera pas d'allumer un voyant MIL avant 100%, l'ECU se gardant une certaine marge de sécurité.

Le H4BT / Tce 90 allume un défaut d'injection à partir de 90% de son maximum.

Effet du kit

Depuis la pose du kit, c'est désormais impossible, l'échelle ayant  été divisée par 3 ou 4 en fonction du réglage et je soupçonne le kit de recaler son réglage de base de temps en temps.

• E65 : LTFT entre -15 et -10%
• E70 : LTFT autours de zéro
• E75 : LTFT entre +7% et +15%
• E85 : LTFT entre 15 et 30%

Il y a de la marge jusque 90% ...

On pourrait rouler à l'E100 (96% d’éthanol + 4% d'eau) comme au Brésil mais avec des difficultés de démarrage en dessous de 15° Celsius de températures.

LTFT en pourcentage du maxi - 78,1% - 85.2%

Le tableau final des relevés.

Moyenne des relevés LTFT et déduction de la formule théorique

• Un LTFT supérieur à 90% (environ E75/E80) déclenche un défaut d'injection, soit un LTFT réel de 35 ou 36% ;
• A 89,1%, tant que le STFT arrive à ouvrir assez les injecteurs, tout se passe bien ;
• Il suffit de diviser par 40% le chiffre de LTFT relevé avec Torque pour en déduire un LTFT maxi de 28% ;
• Plus simple de tête, multiplier le chiffre relevé par 2, le diviser par 10 et multiplier le résultat par 2.

Exemple

70% de LTFT relevé par Torque Pro

• LTFT réel :
• 70%/40% = 28%

• LTFT réel :
• 70% x 2 = 140%
• 140% x 2 = 280%
• 280% / 10 = 28%

Excellent pour l'activité cérébrale et éviter l'endormissement au volant.