Test : E85 Leclerc Blagnac 2018-06-25

Test Palatino / Pechelbronn au Leclerc Blagnac. Prix 0,500 € depuis 1 mois

Voulez-vous en savoir ?
E85 : Tests de séparation Alcool moteur - SP

Après une erreur surprise sur la part de SP entrant dans la composition du carburant d'une grande surface (Carrefour), j'ai fait un test chez Leclerc et je me pose énormément de question sur la composition de ce qui compose l'E85 vendu chez Leclerc.

Un collègue a réalisé aussi des tests dans d'autres Leclerc et c'est encore plus surprenant. On en reparlera.

En bref, l'E85 Leclerc est peu conventionnel même si il respecte scrupuleusement la nouvelle législation.

J'ai refait le test deux fois tellement le résultat me paraissait improbable. Une fois avec de l'eau saturée en sel et un deuxième fois avec de l'eau douce comme Palatino.

• Test Pechelbronn / Antar : 15 ml d'E85 mélangé à une dizaine de ml d'eau salée = moins de 1,5 ml de SP surnage, soit entre 7 et 10% => E93 ;
• Test Palatino : 20 ml d'E85 mélangé à 10 ml d'eau douce = 2 ml de SP surnagent, soit 10% => E90.

Leclerc Blagnac - 20 ml d'E85 - 20180825

Leclerc Blagnac 20180825 - 2 ml de SP - 10%

J'ai remarqué que la séparation en couches distinctes était beaucoup plus longue (plusieurs minutes) qu'avec de l'E85 Total ou Carrefour où c'est visible tout de suite.

E90 théoriquement impossible, mais ces 2 tests confirment mes intuitions sur l'E85 de Leclerc. Ils mettent moins de SP et le remplacent par des Alcools ou de l'ETBE avec un PCI moindre que le SP et probablement moins cher. Donc on consomme plus.

Il peut cependant y avoir seulement 10% de SP en respectant la nouvelle législation qui ne stipule plus de pourcentage de SP minimum :

• Mini 70% d'éthanol en été et Maxi 85%
• Maxi 11% d'ethers miscibles ou non dans l'eau, dont le fameux ETBE.
• Maxi 6% d'alcools de la classe supérieure.
• Maxi 1% de méthanol
• Le reste en SP qui permet de respecter la tension de vapeur entre été / hiver / intersaison pour aider à démarrer ...

Cette nouvelle norme reste à confirmer.

C'est probablement à cause de cette composition bizarre que ma Chevrolet consomme bien plus avec du carburant Leclerc que Total. Les réserves en jerrycans (100 litres) sont faites soit chez Total, soit chez Leclerc.

C'est moins sensible pour la Dacia qui refuele avec opportunisme sur sa route et a toujours un mélange d'E85 de divers distributeurs dans le réservoir. Une sacrée soupe !!!

Lorsque je compare la qualité de l'E85 avec celle de mon avant dernier plein chez son principal concurrent (Carrefour E75), la différence de prix au litre s'explique 12,9 c€ de plus pour avoir 15% de SP en plus.