2017 : 964 stations-service distribuent de l'E85 en France

10% des stations proposent de l'E85 en France en décembre 2017


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2006 : "Rapport PROST" : E85, le plus grand champion du monde de Formule 1 s'engage

Environ 100 stations de plus que fin 2016.

Au lancement de l'E85, fin 2006, suite au rapport Prost, l'ambition était de disposer sur le territoire de 500 à 600 stations en 2007 pour que le consommateur choisisse l'E85 et ainsi obtenir un cercle vertueux d'investissement de la part des producteurs d'alcool-moteur, des distributeurs de carburant : objectif atteint seulement en 2015.

Septembre 2006 : Rapport Alain Prost

L’objectif était aussi d'atteindre rapidement un nombre égal au nombre de stations proposant du GPL

10 ans après, on n'y est pas encore mais le nombre de stations E85 permet de traverser le pays en ayant toujours la possibilité de se ravitailler en E85, avec, certes, des différences significatives de prix entres les régions alors que le prix du GPL est a peu près équivalent.

Progression du nombre de stations E85

Durant 7 ans (2007-2013), le nombre de station-service distribuant en France de l'E85 a stagné aux alentours de 300, voire régressé certaines années.

La progression depuis 2014 provient de l'augmentation de l'avantage fiscal sur l'E85 et de la prise de conscience qu'un marché existait, comme pour le GPL (1643 stations en 2017).

2010-2017 : nombre de points de vente d'E85 en France

Répartition des stations E85 par enseignes

Décembre 2017 : stations E85 par enseigne

• Intermarché, premier distributeur, mais un peu cher. Le prix d'un réseau dense ?
• Total, volonté de développer son réseau avec un carburant de qualité.
• Les autres gros distributeurs en volume (les Hypermarchés) ont peu de points de vente, mais à un prix souvent discount.
• Les autres marques distribuant du carburant sont complètement "à la rue".

Conclusion

• Le cercle vertueux préconisé par Alain Prost a eu 7 ans de retard.
• En 2017, le nombre de stations distribuant de l'E85 est suffisant et l'E85 est entré en concurrence avec le GPL. Quelques GPL stations ferment.
• En 2018, l'avantage fiscal accordé à l'E85 diminue un peu en pourcentage, mais pas en valeur absolue par rapport au gasoil, les consommateurs pourraient se reporter un peu plus sur l'E85, impliquant une hausse de prix.