L'E85 hiver devrait arriver plus tôt que prévu

Grâce à une simple astuce réglementaire ...

Alors que les températures ne baissent pas, la consommation du Dacia Stepway Tce 90 baisse contre toute attente alors que j'ai effectué exactement le même type de parcours avec du carburant E85 version inter-saison.

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E85 en France, décryptage du décret de Juin 2018

En se référant à mon article relatif à la composition Française et Européenne de l'E85 datant de juin 2018, on comprend vite pourquoi.

L'E85 commercial est depuis juin 2018 composé d'un mélange de SP conforme à la norme EN 228 (3 saisons en fonction du climat) et d'éthanol conforme à la norme EN 15376 (qui n'évolue pas en fonction des saisons), le tout devant constituer un carburant E85 conforme à la norme EN 15293 déclinée en version française.

• A partir du 1ier octobre, la norme du SP passe progressivement de la norme A à la norme D1.
• Effet immédiat sur l'E85 commercial en terme de démarrage et consommation car l'E85 est composé d'un mélange de SP EN 228 et d'éthanol EN 15293 !
• Il faut s'attendre encore à une amélioration au 1ier novembre, la saison D1 pour le SP devenant obligatoire.
• L'E85 passera en version hiver le 15 novembre.